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全自动封箱机所运用的润滑剂的挑选，是一个必须特别注意的难题，可依据封箱机器的构造的不一样，标准规范的差别等各类要素来选择适合的润滑脂，尤其是针对活塞机的全自动封箱机而言，它的运作标准比较严苛，因而在挑选润滑脂的过程中必须引起重视。
1.依据封箱机的缩小汽体不一样开展目的性挑选。
如果是O2封箱机，在挑选润滑脂的过程中必须留意，防止应用矿物质润滑脂，很有可能会造成点燃或是发生爆炸，可选用隔膜真空泵润化或是应用工业生产凡士林开展润化；如果是氢气的封箱机器，假如应用烃基润滑脂得话，它会和氢气结合转化成氯化氢，对金属材料具备浸蚀功效，也必须防止，一般还可以选用隔膜真空泵润化或是是固态润滑脂；如果是丁二烯的缩小封箱机，一般选用医疗的工业白油或是是石腊润滑脂，为了更好地防止危害封箱机的特性，因此不应用矿物质润滑脂。仅有在气体，稀有气体，N2等的封箱机中，才会普遍应用矿物质润滑脂。
2.润滑脂的黏度挑选。
如果是多级别气体的封箱机器，前一级的汽缸輸出的缩小汽体一般必须等制冷后到稍高于进气口溫度时能够被扔进下一级汽缸中，因为汽体被缩小因此其空气湿度较高，超出饱和点后，汽体中的水份很有可能凝固，由于水份有清洗作用，会使汽缸的外表丧失润滑脂；此外在氮化合物的封箱机器中，它会融解在润滑脂中减少其黏度，并且凝固的液态烃也对缸壁具备清洗功效，因而对多级别，髙压或排气管溫度较高的氮化合物封箱机或是是空气相对湿度比较大的空气型全自动封箱机可采用黏度比较大的润化，黏度较高的润滑脂对金属材料有优良的粘合力，密闭性也更强。此外为了更好地避免 凝固的液态烃和空气中的水对壁缸产生清洗功效，可应用3%-5%的动物油脂与矿物质机油混和的润滑脂，由于动物油脂对金属材料的粘性更强，抗水清洗性强，能够合理的阻拦润滑脂的外流。
3.封箱机润滑脂的取代。
还能够应用防锈处理抗氧的汽轮机的汽车机油或是是航空公司用的润滑脂，气缸油等来替代封箱机润滑脂，这种取代成品油的特性不必小于相对应的封箱机润滑脂油的质量标准，应达到对应标准下的应用规定。当封箱机润化时，外界零件和內部零件的润化是不是同一型号规格的润滑脂也没有危害，如果是外界的转动零件的润化，都必须选用矿物质性的润滑脂。
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